گیربکس های حلزونی

n2	m2 daNm	kW	HR	i
200	74	17.4	24	7	VF 130/N VF 130/A VF 130/F VF 130/FC VF 130/P
140	79	13.3	18.1	10
93	92	10.6	14.4	15
70	90	8	10.8	20
61	82	6.9	9.4	23
47	105	6.6	8.9	30
35	110	5.4	7.3	40
30	105	4.5	6.1	46
25	96	3.4	4.7	56
22	93	3	4.1	64
17.5	88	2.4	3.2	80
14	78	1.8	24	100

200	100	24	32	7	VF 150/N VF 150/A VF 150/F VF 150/FC VF 150/P
143	105	17.5	24	10
93	115	13.1	17.8	15
70	130	11.3	15.4	20
61	127	9.8	13.3	23
47	137	8.5	11.5	30
35	154	7.4	10.1	40
30	155	6.5	8.8	46
25	137	4.9	6.7	56
22	133	4.2	5.8	64
17.5	125	3.4	4.6	80
14	115	2.6	3.6	100

200	175	41	56	7	VF 185/N VF 185/A VF185/F VF 185/FC VF185/P
140	182	30	41	10
93	185	21	28	15
70	227	19.6	27	20
47	198	11.8	16	30
35	263	12.4	16.8	40
28	250	9.8	13.3	50
23	227	7.6	10.3	60
17.5	212	5.6	7.7	80
14	190	4.3	5.8	100

200	230	54	73	7	VF 210/N VF 210/A VF 210/P
140	265	44	59	10
93	285	32	44	15
70	310	27	36	20
47	305	18.5	25	23
35	350	17	23	30
28	330	13	18	40
23	315	10	14	46
17.5	290	7.7	10.5	56
14	270	6	8.3	64

200	320	75	100	7	VF 250/N VF 250/A VF 250/P
140	370	61	83	10
93	400	45	60	15
70	445	38	52	20
47	400	23	32	30
435	480	22	30	40
28	450	17	23	50
23	450	15	20	60
17.5	390	10	13.7	80
14	365	7.8	10.5	100

n2	M2 daNm	kW	HR	i
200	5.4	1.3	1.8	7	VF 130/N VF 130/A VF 130/F VF 130/FC VF 130/P
140	5.9	1	1.4	10
100	6.5	0.9	1.2	14
78	5.9	0.6	0.8	18
58	6.3	0.5	0.7	24
50	7.4	0.55	0.75	28
39	6.9	0.42	0.57	36
31	6.5	0.33	0.45	45
23	5.5	0.25	0.33	60
20	5.5	0.21	0.28	70
17.5	5.4	0.19	0.26	80
14	4.9	0.13	0.19	100

200	9.8	2.4	3.2	7	VF 62/N VF 62/A VF 62/F VF 62/SC VF 62/P
140	10.8	1.8	2.5	10
93	12.2	1.5	2	15
74	11.3	1.1	1.5	19
58	13.5	1.1	1.5	24
47	13.7	0.93	1.3	30
37	12.8	0.75	1	38
31	11.8	0.57	0.78	45
22	11.8	0.45	0.61	64
17.5	11.3	0.37	0.5	80
14	11.3	0.32	0.44	100

200	24.5	5.8	7.9	7	VF 86/N VF 86/A VF 86/F VF 86/FC VF 86/P
140	27	4.6	6.3	10
93	29	3.4	4.6	15
70	28	2.5	3.4	20
61	28	2.2	3	23
47	33	2.2	3	30
35	32	1.6	2.2	40
30	31	1.5	2	46
25	27.5	1.1	1.5	56
22	27.5	0.9	1.3	64
17.5	25.5	0.75	1	80
14	23	0.6	0.8	100

200	46	11	15	7	VF 110/N VF 110/A VF 110/F VF 110/FC VF 110/P
140	50	8.4	11.5	10
93	55	6.4	8.7	15
70	52	4.5	6.2	20
61	49	3.8	5.1	23
47	62	3.9	5.3	30
35	61	3	4	40
30	57	2.5	3.3	46
25	59	2.2	3	56
22	51	1.7	2.3	64
17.5	47	1.3	1.8	80
14	46	1.1	1.5	100

گیربکس های حلزونی

گیربکس های حلزونی ، که گاهی اوقات چرخ دنده های مارپیچ متقاطع نیز نامیده می شوند ، گیربکس های حلزونی هستند که در انتقال حرکت بین محورهای غیر متقاطع استفاده می شوند. گیربکس های حلزونی مورد استفاده در شفت های موازی دارای زاویه مارپیچ یکسانی هستند اما در جهت مخالف.

برای زاویه های شفت غیر از موازی ، می توان یک زاویه مارپیچ دلخواه انتخاب کرد و با فرض عدم تغییر مشخصات ، زاویه متقاطع شفت ها مجموع زاویه های مارپیچ مربوطه است. گیربکس های حلزونی دارای کنتاکت های نقطه ای هستند و بازدهی کمتری نسبت به چرخ دنده های شفت موازی یا عمود بر دارند و نمی توانند بارهای سنگین را منتقل کنند.

هنگامی که با نیاز به بلند کردن ، پایین آوردن ، فشار آوردن یا کشیدن یک بار به ویژه یک بار سنگین و نگه داشتن آن در موقعیت صحیح مواجه می شوید ، یک گیربکس های حلزونی یا سیستم جک چند گانه ممکن است هنگام در نظر گرفتن نسبت عملکرد/هزینه ، بهترین راه حل حرکت خطی را ارائه دهد. به 3 نوع اصلی جک های پیچ دار وجود دارد: جک های پیچ گوشتی ماشین/کرم ، گیربکس های حلزونی و جک های چرخ دنده ای. در این بین ، 3 زیر گروه مربوط به نحوه عملکرد وجود دارد.

انواع گیربکس های حلزونی

گیربکس حلزونی یا گیربکس مکعبی به عنوان کم هزینه ترین و پر کاربرد ترین نوع از انواع گیربکس در دستگاه ها و ماشین آلات صنعتی سبک به کار می آید، در گیربکس حلزونی وظیفه انتقال نیرو توسط دو چرخ دنده انجام می شود.

موتور گیربکس حلزونی یا الکتروگیربکس حلزونی در واقع گیربکس کوپله شده با موتور است که بنا به در خواست مشتری با الکتروموتور مورد نیاز ارائه می شود.

کلیه گیربکس های مذکور را بنا به نیاز مشتری قادر است به صورت گیربکس تک یا کوپله شده با موتور که همان موتور گیربکس یا الکتروگیربکس می باشد، ارائه داد. در ذیل به تعدادی از بهترین گیربکس های موجود در بازار ایران اشاره داریم.

مشخصات فنی گیربکس حلزونی

گیربکس حلزونی به خاطر تشابه ظاهری آن به حلزون به این نام در میان افراد جا افتاده باشد. البته مدل های دیگری با شکل ظاهری مکعبی نیز در اختیار شما قرار بگیرد .

گیربکس حلزونی از یک محور و یک چرخ دنده برنزی یا آلومنیومی حلزونی شکل با مقاومت بالا، جهت استحکام و پایداری در شرایط سخت تولید می شود. گیربکس حلزونی از یک هاب کروی، شافت و بلبرینگ متشکل است و قابلیت اتصال مستقیم شافت به الکتروموتور در آن وجود دارد. جنس بدنه این گیربکس ها غالبا از چدن یا آلومینیوم می باشد و در برابر لرزش و تکان های دستگاه مقاومت بالایی دارد.

قیمت گیربکس های حلزونی

جنس دنده برنجی گیربکس حلزونی از ترکیب آلیاژ فسفر و برنز می باشد که موجب ایجاد سختی، استحکام و مقاومت درمقابل سایش می گردد و عمر دنده برنجی با این روش طولانی تر می شود، ماردون فولادی که در ورودی گیربکس حلزونی تعبیه شده است و از یک سمت به نیروی محرکه که معمولا الکتروموتور است متصل می باشد از آلیاژ فولاد سخت کاری شده، به وجود آمده که بخاطر کاهش صدا سنگ خورده است ساخته می شود.

خرید گیربکس های حلزونی

در قسمت بیرونی گیربکس ما دو نوع پوسته جهت نگهداری دنده ها در داخل خود و نصب بر روی دستگاه داریم که در غالب موارد از پوسته آلومینیوم مورد استفاده قرار می گیرد و در سایز های بزرگتر که بیشتر از 500 نیوتن گشتاور را متحمل می شود، از پوسته چدنی که تحمل بیشتری نسب به پوسته آلومینیومی را دارند بهره می بریم، گشتاور قابل تحمل در گیربکس حلزونی معمولاً حداکثر تا 4000 نیوتن متر است.

برای کسب اطلاعات بیشتر و یا ثبت سفارش می توانید با کارشناسان ما در گروه صنعتی دماوندی تماس حاصل فرمایید.

انواع گیربکس های حلزونی

مشخصات فنی گیربکس حلزونی

قیمت گیربکس های حلزونی

خرید گیربکس های حلزونی

اطلاعات تماس

دسترسی سریع

محصولات مهم